LS iG5A hata kodları, Starvert serisi bu kompakt frekans inverterlerin LED klavyesinde yanıp sönen kısa mesajlarla operatörü uyarır. 0,4 kW’dan 22 kW’a kadar geniş bir güç aralığını kapsayan SV-iG5A serisi, endüstriyel pompa, konveyör ve fan uygulamalarında yaygın biçimde kullanılır. Arıza kodunu doğru yorumlamak ve nedeni gidermeden sürücüyü yeniden başlatmamak, IGBT gibi pahalı güç bileşenlerinin hasar görmesini önler.
Güvenlik uyarısı: İG5A sürücüde kablo bağlantısı kontrolü, ölçüm ve yalıtım testi gibi işlemler yalnızca yetkili elektrik personeli tarafından yapılmalıdır. Giriş enerjisi kesilmeli, kilit-etiket uygulanmalı ve DC bara tam deşarj olana kadar beklenmeli; işleme başlamadan önce gerilim yokluğu ölçülerek doğrulanmalıdır. Yalıtım direnci testi sürücü çıkış terminalleri bağlıyken kesinlikle yapılmaz. Koruma fonksiyonlarını (OC, OHt vb.) kapatarak çalışmaya devam etmeyi, STO veya acil stop devrelerini köprülemeyi ya da nedensiz tekrar tekrar reset atmayı önermiyoruz.
LS iG5A’da hata ekranı nasıl çalışır?
Bir arıza oluştuğunda iG5A’nın LED klavyesi hata kodunu yanıp sönerek gösterir; aynı anda en fazla üç farklı arıza görüntülenebilir. Son beş arıza, H1–H5 parametrelerine kaydedilir: H1 en güncel arızadır, H6 ise geçmişi temizler. STOP/RST tuşuna basılınca ekran nOn ifadesine döner. Arızayı silmeden önce mutlaka çalıştırma referans sinyalinin kapalı olduğundan emin olun; aksi takdirde motor aniden harekete geçebilir. Sürücü hata reset prosedürü hakkında genel bilgi için ilgili rehberimize başvurabilirsiniz.
LS iG5A hata kodları tam listesi ve açıklamaları
Aşağıdaki tablo LS Electric’in resmi SV-iG5A kullanım kılavuzundaki 12. Bölüm esas alınarak hazırlanmıştır.
| Ekran kodu | Koruma fonksiyonu | Kısa açıklama |
|---|---|---|
| OCt | Aşırı akım | Çıkış akımı sürücü anma akımını aştığında çıkış kesilir. |
| OC2 | Aşırı akım 2 | IGBT kol kısa devresi veya çıkış kısa devre durumunda tetiklenir. |
| GFT | Toprak kaçak akımı | Çıkışta toprak arıza akımı dahili eşiği aştığında çıkış kesilir. |
| OLt | Motor aşırı yük | Anma akımının %150’si 1 dakikadan uzun süre akarsa çıkış kesilir (F56–F58 ile ayarlanır). |
| IOLt | İnverter aşırı yük | İnverter anma akımının %150’si 1 dakika süreyle aşılırsa devreye girer. |
| OHt | İnverter aşırı ısınma | Soğutucu kanat sıcaklığı eşiği aştığında çıkış kesilir. |
| OV (Ovt) | Aşırı gerilim | Yavaşlama sırasında DC bara gerilimi 400 V’u (200 V sınıfı) aşarsa tetiklenir. |
| LV (Lvt) | Düşük gerilim | DC bara gerilimi 180 V’un altına düşerse çıkış kesilir. |
| EtH | Elektronik termal | Dahili termal modeli motor aşırı ısınmasını algıladığında çıkış kesilir. |
| POL | Çıkış faz kaybı | U, V, W çıkış fazlarından biri veya birkaçı açıksa devreye girer (H19 ile etkinleştirilir). |
| PIL | Giriş faz kaybı | R, S, T fazlarından biri açıksa veya DC kondansatör değişimi gerekiyorsa tetiklenir. |
| fAn | Soğutma fanı arızası | Fan arızası algılandığında; H78 = 0 ise sürücü çalışmayı sürdürür, alarm verir. |
| EXT-A | Harici arıza A | I17–I24 aralarından bir giriş terminali 18 (Normal açık) olarak ayarlanmış ve ON konumundaysa çıkış kesilir. |
| EXT-B | Harici arıza B | Terminal 19 (Normal kapalı) olarak ayarlanmış ve OFF konumuna geçmişse çıkış kesilir. |
| EEP | Parametre kayıt hatası | Kullanıcı parametreleri EEPROM’a yazılamazsa görüntülenir. |
| HWT | Donanım arızası | Kontrol devre kartında hata oluştuğunda görüntülenir. |
| Err / COM | Haberleşme / Klavye hatası | Sürücü ile klavye arasındaki seri haberleşme kesilirse veya klavye hatası oluşursa görüntülenir. |
| NTC | NTC bağlantı hatası | NTC termistör bağlı değilse çıkış kesilir. |
Yaygın arıza nedenleri
OCt / OC2: Hızlanma/yavaşlama süresi yük eylemsizliğine göre çok kısa tutulmuş, yük sürücü kapasitesini aşıyor, motor serbest dönerken çıkış verilmiş ya da kablo-motor kısa devresi var. Sürücüde aşırı akım hatasının ayrıntılı nedenleri için ilgili rehberimize bakabilirsiniz.
OHt: Soğutucu kanatta yabancı madde birikmesi, eskimiş veya arızalı soğutma fanı ya da ortam sıcaklığının 50 °C üzerine çıkması. Sürücü aşırı ısınma hataları hakkında genel kontrol adımları ayrı bir makalede ele alınmıştır.
OV / LV: Kısa yavaşlama süresi ya da rejeneratif yük OV’yi tetikler; düşük şebeke gerilimi veya giriş tarafında gevşek kontak ise LV nedenidir. EtH / OLt: Motor uzun süre düşük hızda çalıştırılmış, inverterin kapasitesi yük için yetersiz kalmış ya da ETH eşiği yanlış ayarlanmış. GFT: Çıkış kablolarında veya motor sargısında yalıtım bozulması. PIL / POL: R-S-T veya U-V-W terminallerinde gevşek bağlantı ya da DC kondansatör değişimi gerektiğini bildiren erken uyarı.
Yetkili personel için ilk kontroller
Aşağıdaki adımlar yalnızca yetkili elektrik personeline yöneliktir; enerji kesilip deşarj tamamlanmadan panoya girilmez:
- OCt / OC2: ACC (hızlanma) ve dEC (yavaşlama) sürelerini artırın; çıkış kablolarında ve motor terminallerinde kısa devre veya toprak teması olup olmadığını kontrol edin.
- OHt: Soğutucuda tıkanan yabancı maddeyi temizleyin; fanın dönüp dönmediğini doğrulayın. Fan eskimişse yenisiyle değiştirin.
- OV: Yavaşlama süresini artırın; gerekirse dinamik fren ünitesi ekleyin. Şebeke geriliminin anma değerini aşmadığını ölçün.
- LV: Şebeke gerilimini ve giriş tarafındaki manyetik kontaktörün bağlantısını kontrol edin.
- EtH / OLt: Motor akımını ölçerek H33 (motor anma akımı) ile karşılaştırın; F51/F52/F56–F58 parametrelerini doğrulayın.
- GFT: Çıkış kablolarını motor sürücüden ayırıp her fazın toprak yalıtım direncini ölçün. Yalıtım testini sürücü çıkış terminalleri bağlıyken yapmayın.
- PIL / POL: Tüm giriş/çıkış terminal vidalarını sıkın; H19 parametresinin uygun şekilde ayarlı olduğunu doğrulayın.
- EEP / HWT: H25 veya H93 ile parametreleri fabrika değerlerine döndürmeyi deneyin; sorun devam ediyorsa servis desteği alın.
Ne zaman teknik servis çağrılmalı?
Şu durumlarda alanında yetkili LS Electric teknik servisine başvurmanız gerekir: HWT (donanım arızası) veya EEP hatası parametre sıfırlamasından sonra da devam ediyorsa; OCt ya da OC2 hatası çıkış kablo bağlantıları temiz ve sürücü kapasitesi uygunken tekrarlıyorsa; soğutma fanı değiştirilmesine karşın OHt tekrarlıyorsa; GFT yalıtım testi sonucunda motor veya kablo yalıtımının ciddi düzeyde bozulduğu anlaşılıyorsa. Benzer şekilde PIL arızası kondansatör ömrünü bildiriyorsa, orijinal LS yedek parçası ile kapasitör değişimi yetkili servis tarafından yapılmalıdır.
Özet
| Kod | Kategori | İlk adım |
|---|---|---|
| OCt / OC2 | Akım | ACC/dEC sürelerini artır; kısa devre/toprak kontrol et |
| OLt / IOLt | Yük | Yük akımını ölç; F57–F58 parametrelerini doğrula |
| OHt | Isı | Soğutucuyu temizle; fanı kontrol et / değiştir |
| OV / LV | Gerilim | Şebeke gerilimini ölç; yavaşlama süresini gözden geçir |
| EtH | Motor ısısı | F51/F52 eşiklerini kontrol et; düşük hız soğutmasını iyileştir |
| GFT | Yalıtım | Motoru ve kabloyu ayır; yalıtım direncini ölç |
| PIL / POL | Faz | Terminal vidalarını sık; H19 parametresini doğrula |
| EEP / HWT | Donanım | Parametreleri sıfırla; düzelmezse teknik servis |
| fAn | Fan | Fanı kontrol et / değiştir |
Sık sorulan sorular
LS iG5A’da OCt hatası ne anlama gelir?
OCt (Overcurrent Trip), sürücünün çıkış akımının anma değerini aştığını bildirir. En sık nedenler; çok kısa ayarlanmış hızlanma/yavaşlama süresi, yükün sürücü kapasitesini aşması ve çıkış kablolarında kısa devrenin bulunmasıdır. Yük koşulları değişmemişse hızlanma süresini artırmak OCt’yi genellikle çözer.
EEP hatası gördüm, ne yapmalıyım?
EEP, parametre değerlerinin EEPROM’a yazılamaması durumunda görünür. H25 veya H93 ile fabrika ayarlarına dönmeyi deneyin ve parametreleri yeniden girin. Hata tekrarlarsa kontrol kartında kalıcı bir sorun olabilir; bu durumda yetkili teknik servise başvurmanız gerekir.
LS iG5A hata geçmişi nasıl temizlenir?
H1–H5 parametrelerine kaydedilen son beş arıza, H6 parametresini 1’e ayarlayarak temizlenir. Bu işlem arızaların nedenini ortadan kaldırmaz; yalnızca geçmiş kaydını sıfırlar. Kayıtları temizlemeden önce arıza türü, frekans ve akım bilgilerini not alın.
Bunlara da göz atın
Kaynaklar
Bu içerik üreticilerin resmi dokümanları esas alınarak hazırlanmıştır. Bilgilendirme amaçlıdır; cihazınızın kılavuzunun ve yetkili teknik servisin yerini tutmaz.
Bir Cevap Yazın